歐亞貨運中德鐵路貨運成功 15天近一萬公里

亞洲跟歐洲之間出現一條新的貨運絲路，第一列往來中國與德國等六國的貨運火車，24號順利完成將近一萬公里的試運。未來貨物從中國送到歐洲只要半個月的時間，比傳統海運節省一半的時間。 在鐵道兩旁煙火的迎接下，第一輛往來中國跟德國的快速貨運火車，結束長達15天將近一萬公里，環繞地球半圈的旅程。 從北京到漢堡的路線 是全球最長的鐵路 全程需要15天 未來或許還會縮短 隨著中國跟俄羅斯經濟的崛起，歐亞鐵路的重要性日益增加，德國聯邦鐵路公司因此投資了二十億歐元，來經營這條路線，第一輛滿載著電子產品、服裝跟鞋子等貨物的列車，九號從北京出發，沿途經過中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，並在半個月之內抵達終點站德國漢堡，營運單位計畫未來將把行駛時間縮短到十天以內。這列連接歐亞的貨運火車，總計有47節平車，可以載運98個20呎貨櫃。過去歐亞之間的貨運一向仰賴海運，有了這列快速火車之後，送貨時間將縮短一半，可望大幅提升歐亞的貿易流量。