公視新聞網

貨運業適用8週變形工時 休假自由調配

中晝新聞
2017-03-17
A-A+
勞動部決定率先將貨運物流業,納入八週彈性工時,未來休息日將可在八週內自由調配!不過,勞團與貨運業勞工痛批,根本就是為資方開後門,規避加班費。

接單送貨,全省跑透透,尤其大節日,貨運物流業,更是忙翻天,加班送貨是常有的事,不少業者抱怨,因為一例一休,遇到旺季根本沒人力,為此,勞動部做了鬆綁,正式將運輸貨運業,也納入八週彈性工時.

==勞動部條件司科長 李怡萱==
一週呢 他的正常工作時間的上限
還是48個小時
也就是說你可以做六八四十八
最長最長 還是連續工作六天
七休一的這個原則
不能連續工作超過六天
這原則其實並沒有違背

根據勞動部表示,過去八週變形工時適用行業,包括製造業,遊覽車,以及批發零售業等 ,超過60種行業,這次是14年來,首次將貨運物流業也納入,未來排休方式為8例8,而單周工時則從40小時,延長為48小時,也就是說,休假日,將可由資方,在八週內自行調配.

==勞工陣線聯盟秘書長 孫友聯==
每一個產業的勞工
每一個行業的勞工
不會因為旺季
就會有第25小時
對雇主來講
要嘛就是人力調度比較方便
要嘛就是他在加班費這個部分
可能就可以得到一些抑制

物流業者表示,一例一休已造成人力不足,與加班費成本上升問題,希望在預告期這段時間,再與政府溝通協調!但勞團與物流業司機擔心,一旦8周變形工時上路,勢必會有業者,為了規避,假日上班,得加倍發給加班費,刻意挪移休假日,勞工權益勢必受損.

記者黃立偉 張國樑 台北報導